Pour un Avenir Citoyen au Tignet - PACT

PACT et les problèmes routiers

Vers une ligne de bus électriques sur voie réservée entre la gare SNCF de Grasse (pôle multimodal) et Le Tignet...

Lors de l'assemblée générale extraordinaire du 7 décembre qui a vu l'élection de Claire Patault à la présidence de PACT, nous avons soumis à l'assemblée le projet qui constitue, à notre sens, la seule possibilité d'améliorer à court terme la circulation entre Le Tignet et Grasse tout en dynamisant l'économie locale. Notre vision d'avenir du Moyen-pays...



Nous nous étions engagés à rendre public ce dossier, amendé comme à notre habitude par les remarques faites par les participants.

Le dossier étant d'importance, il a été scindé en 4 parties mises en ligne au format pdf et téléchargeables :

Partie 1 : Histoire succincte de la ligne Nice-Meyrargues. Cliquer ici.

Partie 2 : Constat et description du projet. Cliquer ici.

Partie 3 : Enjeux. Cliquer ici.

Partie 4 : Détails du projet et coûts. Cliquer ici.

Pour connaître le tracé de la ligne Nice-Meyrargues au mètre près grâce à une carte interactive (voir en haut à droite l'onglet "Outils", cliquer ici.

Bus électriques : une réalité expérimentée par de nombreuses collectivités. En savoir plus en cliquant ici.

Merci aux internautes de diffuser cette information auprès de toutes les personnes susceptibles d'être intéressées.

Mieux circuler et dynamiser l'économie de Terres de Siagne...

Lors de l'assemblée générale extraordinaire du 7 décembre qui a vu l'élection de Claire Patault à la présidence de PACT, nous avons soumis à l'assemblée le projet qui constitue, à notre sens, la seule possibilité d'améliorer à court terme la circulation entre Le Tignet et Grasse tout en dynamisant l'économie locale. Notre vision d'avenir du Moyen-pays...



Nous nous étions engagés à rendre public ce dossier, amendé comme à notre habitude par les remarques faites par les participants. Ce que nous faisons aujourd'hui.

Le dossier étant d'importance, il a été scindé en 4 parties mises en ligne au format pdf et téléchargeables :

Partie 1 : Histoire succincte de la ligne Nice-Meyrargues. Cliquer ici.

Partie 2 : Constat et description du projet. Cliquer ici.

Partie 3 : Enjeux. Cliquer ici.

Partie 4 : Détails du projet et coûts. Cliquer ici.

Pour connaître le tracé de la ligne Nice-Meyrargues au mètre près grâce à une carte interactive (voir en haut à droite l'onglet "Outils", cliquer ici.

Bus électriques : une réalité expérimentée par de nombreuses collectivités. En savoir plus en cliquant ici.

Merci aux internautes de diffuser cette information auprès de toutes les personnes susceptibles d'être intéressées.

Désaturation du noeud ferroviaire azuréen : participez à l'enquête publique !

Le projet de Ligne nouvelle Provence-Côte d'Azur évolue au long de la concertation. L'accent sera mis sur l'usage quotidien du train plutôt que sur une ligne grande vitesse. Dans le contexte de saturation des réseaux de communication azuréens, c'est évidemment une bonne chose. Pour que cette tendance soit maintenue, n'hésitez pas à participer à l'enquête publique qui a lieu du 21 novembre au 20 décembre 2013, en cliquant ici.

Pour en savoir plus sur ce qui est prévu à l'ouest des Alpes-Maritimes, cliquer ici.

Nice-Meyrargues : tracé sur carte satellite interactive...

La pétition pour la préservation du tracé de la ligne Nice-Meyrargues suscite une vague de solidarité auprès de nombreuses personnes.

Dernière en date, la représentation du tracé sur carte interactive Geoportail illustré de nombreuses photos de tunnels, viaducs, gares... En cliquant sur la carte, vous "zoomez" ce qui vous permet de voir avec précision (à quelques mètres près) où passait la voie ferrée. En cliquant sur les repères rouges, verts ou bleus, des photos de l'ouvrage, sur ce qu'il était ou ce qu'il est aujourd'hui, apparaissent. Voyage dans le temps et l'espace depuis votre écran...

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Sur ce détail du tracé de la ligne Nice-Meyrargues, on constate qu'il passe à proximité de la nouvelle gare SNCF de Grasse : en prenant tram ou bus au Tignet - ou dans le Pays de Fayence - on pourrait donc facilement rejoindre le réseau de transport en commun départemental ou régional...

Pour accéder à la carte interactive, cliquer ici.

Pour signer la pétition en ligne, cliquer ici.

Pour télécharger la version papier de la pétition, cliquer ici.

Pétition pour préserver le Tracé de la ligne Nice-Meyrargues...

Avenir des déplacements entre les moyens-pays varois et maralpin, le tracé de la ligne Nice-Meyrargues doit être préservé. C'est pourquoi, PACT en collaboration avec d'autres associations a décidé de lancer une pétition pour cette préservation. Nous vous invitons à la signer en ligne... Les signatures sont individuelles: n'hésitez pas à faire signer la pétition à tous les membres majeurs de votre famille et à en parler à vos parents et voisins !

Pour signer la pétition en ligne, cliquer ici.

Texte de la pétition :

Mesdames et Messieurs les Maires de Grasse, des Terres de Siagne et du Pays de Fayence,

L'ancienne ligne de chemin de fer Nice-Meyrargues revêt une importance essentielle pour l'avenir des déplacements dans les moyens-pays varois et maralpin déjà en butte à des problèmes de circulation et dont la population augmentera dans les prochaines années.

Les voies ferrées, exemptes de virages serrés et de fortes côtes, ont le profil idéal pour recevoir lignes de transport en commun en site propre, pistes cyclables, ou routes alternatives.



C'est pourquoi nous vous remercions de préserver le tracé de la ligne Nice-Meyrargues dans tous les documents d'urbanisme visant les communes qu'elle traverse et de garder ce tracé propriété publique. C'est une garantie pour l'avenir de nos territoires et nous savons qu'il vous tient à cœur autant qu'à nous.

Pour télécharger la version papier de la pétition, cliquer ici.